Constanţa cca 1920 – Gara (veche) a fost inaugurată în anul 1860. Ea era amplasată pe locul actualului parc arheologic şi deservea calea ferată Constanţa Port – Cernavodă Port. Aceasta calea ferată construită de compania britanica Danube Railway a fost prima din Imperiul Otoman (Dobrogea făcea parte pe atunci din Imperiul Otoman). Ea a funcţionat până în anul 1960 când s-a inaugurat noua gară (actuala). Un fapt foarte interesant: când au fost dezafectată vechea gară şi liniile aferente a fost găsit valorosul tezur cu șarpele Glykon, cu Fortuna și cu Pontus, care pot fi admirate în prezent la Muzeul de Arheologie.
Mangalia anii ’50 – Gara / Calea ferată Constanţa – Mangalia a fost construită între anii 1916 – 1938, cu mari pauze din cauza Primului Război Mondial şi a dificultăţilor financiare.
Eforie anii ’30 – Gara a fost dată în folosinţă în anul 1927 (este vorba despre actuala Eforie Nord).
Mamaia anii ’50 – Gara / Linia de cale ferată Constanţa – Mamaia a fost inaugurată în anul 1905, fiind folosită iniţial doar în Sezonul Estival. Gara se găsea în dreptul Castelului Regal. Ea a fost demolată la începutul anilor ’60.
Costineşti 1959 – Gara a fost inaugurată în anul 1959, odată cu deschiderea Taberei Internaţionale a Studenţilor.