Tramvaie (2)

Iaşi cca 1910 – Prima linie a tramvaiului electric a fost fost dată în folosinţă în anul 1900

Timişoara 1917 – Tramvaiul electric a fost pus în funcţiune în anul 1899.

Bucureşti anii ’60 – Un tramvai V56 în zona Gării de Nord – Tramvaiul electric a fost inaugurat în anul 1894.

Oradea anii ’60 – Un tramvai tip ITB în Piaţa Republicii (în prezent Piaţa Regele Ferdinand I); tramvaiul electric a fost dat în folosinţă în anul 1906.

Arad 1968 – Tramvaiul electric a fost dat în folosinţă în anul 1946

Tramvaie (1)

Timişoara 1910 – Tramvaiul electric a fost pus în funcţiune în anul 1899.

Satu Mare 1900 – Tramvaiul electric a fost introdus în anul 1900, dar s-a renunţat la el în anul 1906, ca fiind nerentabil.

Galaţi 1908 – Tramvaiul electric a fost dat în folosinţă în anul 1900.

Brăila 1912 – Prima linie a tramvaiului electric a fost dată în folosinţă în anul 1900.

Sibiu 1915 – Prima linie a tramvaiul electric a fost dată în folosinţă în anul 1905.

Oradea 1908 – Tramvaiul electric a fost dat în folosinţă în anul 1906.

Autobuze (2)

Arad 1914 – Fabrica MARTA înfiinţată în anul 1908 a început să producă autobuze şi automobile un an mai târziu, în 1909, sub licenţa firmei americane Westinghouse. A fost prima fabrică de acest gen din Regatul Maghiar şi ulterior din România.

Cluj anii ’20

Constanţa anii ’50 – Autobuz Turistic

Craiova anii ’50

Piteşti 1967 – Un autobuz TV (Tudor Vladimirescu)