Ploieşti cca 1910
Ploieşti 1925
Ploieşti 1960
Ploieşti 1969
Ploieşti 1972
Imagini mai vechi și mai noi din România
Ploieşti cca 1910
Ploieşti 1925
Ploieşti 1960
Ploieşti 1969
Ploieşti 1972
Bucureşti 1955- Autobuz ZIS (Zavod imeni Stalina), import U.R.S.S. începând cu anul 1955
Bucureşti 1955 – Autobuz MTD (Mao Tze-dun) Fabricat la Uzinele Mao Tze Dun / Vulcan din Bucureşti, în perioada anilor 1955 – 1956.
Galaţi anii ’60 – Autobuz TV 1 fabricat la Uzina ROCAR între anii 1965 – 1960
Cluj-Napoca anii ’70 – Autobuz TV 2 fabricat la Uzina ROCAR între anii 1958 – 1967
Bucureşti 1970 – Autobuz Leyland Merkavim import Israel (foto Harrison Forman)
Bucureşti anii ’70 – Autobuz Škoda Karosa 706 RTO articulat (pe strada Nicolae Golescu)
Iaşi anii ’50
Hunedoara anii ’50
Bucureşti 1957 – Autobuzul etajat a fost fabricat în acel an la Întreprinderea de Reparaţii nr. 1. El deservea linia Bucureşti – Amara.
Botoşani 1958
Bucureşti 1966 – Autobuz Škoda Karosa 706 RTO (produs în Cehoslovacia)
Timişoara cca 1914
Brăila anii ’50
Bucureşti 1957 – În Piaţa Universităţii
Oradea anii ’70 – În Piaţa Victoriei (în prezent Piaţa Unirii)
Arad 1980 – foto Hans Oerlemans
Paşcani cca 1910 – Gara a fost inaugurată în anul 1869
Craiova 1917 – Gara a fost inaugurată în anul 1875 (o carte poştală emisă în timpul ocupaţiei germane din Primul Război Mondial).
Galaţi anii 1920 – Gara a fost inaugurată în anul 1872 şi demolată în anul 1990, pentru a face loc alteia mai moderne.
Giurgiu anii ’30 – Gara a fost inaugurată în anul 1869
Râmnicu Vâlcea 1936 – Gara veche a fost inaugurată în anul 1887 şi a fost demolată în anul 2013.